Jadi, Anda telah mengumpulkan keberanian untuk melakukan tur Death Road. Merasa gugup? Yah, tidak perlu karena, meskipun nama yang menyenangkan, Anda mungkin tidak akan mati. Meskipun demikian, jalan ini tidak dapat disangkal berbahaya sehingga ada beberapa hal yang harus Anda ketahui sebelum mengenakan helm dan mengarahkan sepeda Anda menuruni bukit.

Sedikit sejarah

Secara resmi dikenal sebagai The North Yungas Road, rute ini dibangun oleh Tahanan Perang Paraguay dari konflik Chaco yang mematikan pada 1930-an untuk menghubungkan La Paz dengan Las Yungas dan Amazon. Pada tahun 1995, Interamerican Development Bank menyatakannya sebagai "Jalan Paling Berbahaya di Dunia", moniker yang tidak dapat diselamatkan yang masih digunakan sampai sekarang. Diperkirakan 300 orang per tahun tewas di sini sebelum pembangunan jalan baru antara La Paz dan Coroico selesai pada 2006.

Ini semacam masalah besar

Karena daya pikatnya yang mematikan, Jalan Kematian telah ditampilkan dalam segala hal mulai dari Top Gear dan History Chanel hingga Hamish & Andy dan Tin Tin.

Tidak semua perusahaan wisata diciptakan sama

Lusinan perusahaan petualangan menjual wisata di La Paz, dengan harga mulai dari US $ 50 hingga US $ 110. Namun, penting untuk diingat bahwa di Bolivia, seperti di tempat lain di dunia, Anda mendapatkan apa yang Anda bayar. Pakaian yang lebih murah biasanya menggunakan sepeda kumuh dan pemandu yang kurang terlatih. Perusahaan terbaik - walaupun paling mahal - adalah Gravity Bolivia.

Selalu periksa peralatan Anda

Tidak peduli perusahaan mana yang Anda kendarai, selalu pastikan sepeda Anda dalam kondisi baik sebelum berangkat. Kedua rem depan dan belakang jelas penting, meskipun Anda harus memeriksa persneling, pelurusan roda, dan tekanan ban juga.

Akan ada lalu lintas yang mendekat

Meskipun pembangunan jalan baru yang lebih aman, beberapa kendaraan masih menggunakan Jalan Kematian karena merupakan satu-satunya rute yang menghubungkan tujuan-tujuan tertentu. Dengan pemikiran itu, jangan pernah mengarah ke sudut buta tanpa memeriksa lalu lintas yang datang terlebih dahulu.

Semua orang bepergian ke kiri

Berbeda dengan setiap jalan lain di negara ini, kendaraan harus menggunakan sisi kiri karena ini membuat melintas jauh lebih aman. Untuk pengendara menurun, ini berarti menempel ke sisi tebing genting. Drop-off bisa setinggi 600 meter (1.970 kaki), jadi cobalah untuk tidak kehilangan kendali.

Pandangan luar biasa

Los Yungas benar-benar luar biasa, hutan awan subur yang kaya akan vegetasi yang menandai tempat Andes jatuh ke Amazon. Nikmati pemandangan, dengan segala cara, tetapi cobalah untuk tidak cukup terganggu untuk jatuh dari tebing.

Ada banyak batu besar yang tak terduga

Batu-batu besar menjorok keluar dari jalan di setiap tikungan, berpotensi melempar para pengendara yang tidak menaruh curiga di atas setang atau, Tuhan melarang, melewati tepian. Selalu kendarai dalam batas kemampuan Anda untuk memastikan Anda dapat bereaksi terhadap bahaya ini tepat waktu.

Ini hari yang panjang

Anda akan bangun jam 6 pagi dan pulang setelah gelap, dengan banyak dari waktu itu dihabiskan untuk menegosiasikan jalan berbatu yang sulit di bawah sinar matahari tropis yang lembab. Karena alasan ini, sebaiknya Anda tidur nyenyak dan menghindari memesan pint tambahan Paceña di bar hostel malam sebelumnya.

Iklimnya bervariasi

Wisatawan turun dari puncak Andes yang bersalju ke hutan tropis yang lebat yang berarti suhu berkisar dari titik beku hingga terik. Kemasi sesuai dan bawa tas ransel untuk menyembunyikan lapisan tambahan saat suhu memanas. Perhatikan bahwa pada musim hujan, permukaan yang licin dan tanah longsor yang aneh memberikan tantangan tambahan.

Dengan informasi ini, Anda sekarang siap untuk mencapai ke bawah dalam keadaan utuh dan mengambil salah satu dari kaus yang didambakan "Aku selamat dari Jalan Kematian" untuk diri Anda sendiri.