12 Hal yang Tidak Anda Ketahui tentang Stasiun Flinders Street, Melbourne

Sejak 1854, Stasiun Flinders Street telah menjadi jantung kota Melbourne dan kemudian menjadi salah satu bangunan paling ikonik di kota itu, tetapi tahukah Anda bahwa itu adalah stasiun kereta api pertama yang dibangun di kota Australia, atau dihantui oleh hantu bernama George? Culture Trip telah menemukan tajuk menarik tentang Stasiun Flinders Street ini untuk dibaca sambil duduk di bawah jam.

Stasiun pertama di Australia

Dibuka pada 12 September 1854, Stasiun Flinders Street adalah stasiun kereta api pertama yang dibangun di kota mana pun di Australia. Melbourne Terminus, demikian sebutannya adalah kumpulan gudang papan cuaca dan pada hari pembukaan, perjalanan kereta uap pertama di Australia berangkat dari stasiun ke Sandridge (kini Port Melbourne).

Stasiun Tersibuk di Dunia

Pada 1926, Stasiun Finders Street menjadi stasiun penumpang tersibuk di dunia, melebihi Gare Saint-Lazare di Paris, Stasiun Grand Central di New York dan Stasiun Liverpool Street di London. Pada 11 Januari 1922, The Argus Newspaper melaporkan 200.000 penumpang melewati stasiun dalam satu hari.

Galeri Pameran ACMI

ACMI's Gallery 1 diciptakan dengan mengubah terminal untuk Epping dan Hurstbridge Lines di Stasiun Kereta Api Princes Bridge, yang dimasukkan ke Stasiun Street Flinders sebagai platform 14, 15 dan 16 pada Juni 1980. Ruang panjang 87 meter itu sekarang menjadi tempat pameran besar.

Identitas yang keliru

Sebuah mitos urban yang banyak dilaporkan adalah bahwa desain untuk Stasiun Jalan Flinders ditujukan untuk Mumbai dan desain untuk Chhatrapati Shivaji Terminus (awalnya bernama Victoria Terminus) di Mumbai dimaksudkan untuk Melbourne. Pada tahun 1899, sebuah kompetisi diadakan untuk desain stasiun baru di Melbourne. Hadiah pertama diberikan kepada James Fawcett dan HPC Ashworth yang memenangkan £ 500 untuk proyek Renaissance mereka 'Lampu Hijau'. Sudah lama dilaporkan bahwa rencana itu diubah sehingga menghasilkan stasiun bergaya Gotik di India dan bangunan gaya India-Timur di Melbourne.

Stasiun Haunted

Para komuter melaporkan melihat seorang lelaki di peron 10 memegang alat tangkap, tampak agak bingung ketika dia memandang keluar ke Sungai Yarra sebelum menghilang ke udara tipis. Dikenal sebagai George, banyak yang percaya sosok hantu telah ada sejak zaman pemukiman Melbourne, sedangkan yang lain percaya dia adalah roh George Mansfield, yang kemudian diidentifikasi sebagai Ernest Leahy yang ditarik dari sungai pada 21 Oktober 1902 setelah kecelakaan berperahu.

Ballroom ditinggalkan

Di atas Stasiun Flinders Street, sebuah ballroom yang ditinggalkan duduk dalam kehancuran. Terletak di lantai tiga, Ballroom yang dulu megah mengadakan kelas dansa, kompetisi ballroom dan konser dengan kapasitas 400 orang. Selama Perang Dunia II, tarian diadakan untuk prajurit Sekutu dan pada tahun 50-an dan 60-an, itu adalah salah satu ruang dansa paling populer di Melbourne. Tarian terakhir diadakan pada 10 September 1983 dan sejak itu ditutup untuk umum.

Ruang olahraga

Sebelah ballroom adalah gymnasium terlantar yang pernah digunakan oleh karyawan laki-laki stasiun dan menampilkan cincin tinju dan ruang biliar. Stasiun Jalan Flinders juga memiliki lintasan lari atap sepanjang 440 meter dan sangat normal untuk melihat pria berlari melintasi atap stasiun.

Kredit Film

Stasiun Flinders Street telah muncul di layar dalam film-film termasuk Squizzy Taylor (1982) dan On The Beach (1959) yang dibintangi Gregory Peck, Ava Gardner, Fred Astaire dan Anthony Perkins. Ini juga ditampilkan di latar belakang mini-seri TV Steven Spielberg The Pacific.

Pembibitan

Pada Juni 1933, Departemen Kereta Api mendirikan The Children's Nursery yang menampilkan tiga kamar tidur, dua ruang bermain, dapur, dan taman bermain di puncak gedung. Fasilitas pengasuhan anak digunakan oleh para ibu yang mengunjungi kota. Pada tahun 1937, wabah polio menyebabkan penutupan kamar bayi dan pada tahun 1942 ditutup secara permanen.

Platform Terpanjang di Australia

Dengan ketinggian 708 meter, platform 1 adalah platform kereta api terpanjang di Australia dan dilaporkan terpanjang keempat di dunia. Membentang dua blok kota dari Swanston Street ke Queen Street, platform ini melayani jalur Morang Selatan dan Hurstbridge. Sekali waktu, platform 1 adalah rumah bagi Milk Dock dan Kantor Parcel dan sampai tahun 1986, sebagian besar susu Melbourne diturunkan di sini dari kereta api dari Gippsland.

Langkah yang dipanaskan

Di bawah jam selalu menjadi titik pertemuan populer bagi warga Melbourne dan sering menjadi titik pertemuan bagi subkultur, tetapi apakah Anda tahu bahwa langkah-langkahnya dipanaskan? Mantan sekretaris Victoria untuk Serikat Konstruksi, Kehutanan, Pertambangan dan Energi, Martin Kingham, mengungkapkan bahwa ketika ia mengerjakan perbaikan stasiun di akhir tahun 80-an, para pembangun memasukkan pemanasan ke tangga sehingga mereka yang duduk di sana tidak kedinginan.

Di bawah Jam

Fixture dari fasad stasiun, jam tanggal kembali ke tahun 1860-an dan terus menampilkan waktu keberangkatan hari ini. Pernah ada waktu ketika jam dioperasikan secara manual oleh petugas kereta api yang ditugaskan untuk mengubah waktu rata-rata 900 kali selama delapan jam sehari. Sekarang mereka dijalankan secara otomatis.

 

Tinggalkan Komentar Anda