The Boston Subway: Sejarah Singkat The 'T'

Warga Boston saat ini memiliki hubungan cinta-benci dengan MBTA yang lebih sering condong ke sisi yang lebih buruk. Meskipun menjadi pusat inovasi, sistem kereta bawah tanah Boston terus menjadi di bawah standar, yang mungkin disebabkan oleh fakta bahwa itu adalah sistem tertua di negara ini.

Massachusetts Bay Transportation Authority, paling sering disebut sebagai MBTA atau 'T, ' adalah sistem transportasi umum untuk Boston Raya. Itu terdiri dari rute bus, kereta komuter, beberapa feri, dan sistem kereta bawah tanah. Pada 2015, Jalur Hijau dan Bagian Ashmont-Mattapan dari Jalur Merah adalah sistem kereta api yang paling banyak digunakan di Amerika Serikat.

Awal MBTA berasal pada tahun 1897 ketika mobil Green Line pertama digunakan. Meskipun ini adalah transportasi umum lokal pertama, kereta api yang bepergian ke luar kota ada beberapa dekade sebelumnya. Kereta api yang membentang dari Boston ke Portland, Maine, dan Massachusetts Barat ada pada awal 1833. Jalur Kereta Koloni Tua dan Middleborough / Lakeville akan dibuka pada tahun 1845, yang menghubungkan Boston ke Pantai Selatan (ini masih merupakan nama rute Kereta Komuter hari ini). Pada 1853, trem pertama kali disewa di kota untuk menghubungkan West End ke Central Square dan Harvard Square di Cambridge. Koneksi ini akan menjadi Jembatan Longfellow, rute yang masih diikuti oleh Garis Merah hari ini.

Ketika tiba saatnya untuk debut kereta bawah tanah dan layang, Otoritas Transit Metropolitan menjalankan sistem. Anda mungkin pernah mendengar tentang sistem dari lagu The Kingston Trio tentang Charlie on MTA. Jika Anda membawa Kartu Charlie hari ini, Anda dapat berterima kasih kepada lagu ini untuk namanya.

Stasiun Park Street, hari ini salah satu perhentian transfer tersibuk yang menghubungkan Garis Hijau dan Merah, dibuka pada tahun 1898. Park Street adalah terowongan transit cepat pertama di negara ini. Prekursor ke Garis Oranye akan terbuka pada tahun 1901, dan awal Garis Biru - menghubungkan Boston Timur di bawah Pelabuhan Boston - akan datang pada tahun 1904. Terowongan Cambridge akan dibuka pada tahun 1912, yang kemudian akan menjadi Garis Merah, salah satu dari rute paling populer saat ini.

Saat ini, MBTA terdiri dari empat jalur kereta bawah tanah utama, 183 rute bus, 12 rute kereta komuter, dan beberapa jalur lainnya, termasuk feri yang menghubungkan Pantai Selatan dan Boston Timur ke pusat kota. Pada 2012, Keolis Commuter Services menang dengan tawaran $ 2, 68 miliar untuk mengambil alih operasi MBTA Commuter Rail. Sejak pembelian ini, Keolis telah berupaya meningkatkan ketepatan waktu kereta, menguji jadwal baru, dan menindak penggelapan ongkos.

Sedangkan untuk layanan kereta api dan bus, MBTA secara konsisten menghadapi kritik. Tarif terus naik setiap tahun, dan pada 2015, itu disebut sebagai salah satu sistem transit paling berhutang di Amerika Serikat, dengan utang naik lebih dari $ 8 miliar, termasuk bunga. Masalah mekanis yang menyebabkan penundaan juga sering pengumuman untuk pengguna MBTA, terutama selama musim salju. Untuk saat ini, warga Boston tahu apa yang diharapkan dari sistem kereta bawah tanah tertua di Amerika, tetapi mereka berharap rencana sedang dibuat untuk memperbaiki masalah-masalah luar biasa segera.

 

Tinggalkan Komentar Anda