Sejarah Singkat Kanal Korintus

Kanal Korintus adalah jalur air yang melintasi tanah genting Korintus yang menghubungkan Teluk Korintus dengan Teluk Saronic. Dengan demikian, kanal memisahkan daratan Yunani dari Peloponnese, mengubahnya menjadi sebuah pulau. Baca di bawah untuk mempelajari lebih lanjut tentang sejarah kanal ini.

Kanal Korintus adalah rute navigasi penting yang pernah memungkinkan kapal memasuki Laut Aegea. Menggali tanah genting di permukaan laut, kanal ini memiliki panjang 6, 4 kilometer dengan lebar hanya 25 meter. Mustahil bagi kapal modern untuk melewatinya, kanal sekarang telah kehilangan kepentingan ekonomi signifikan yang pernah dimilikinya.

Kanal, meskipun dieksekusi pada akhir abad ke-19, telah menjadi mimpi berusia 2000 tahun. Sebelum pembangunannya, kapal-kapal di Laut Aegean yang ingin menyeberang ke Laut Adriatik atau jangkar di Korintus, kota pelayaran yang kaya, harus mengelilingi Peloponnese, yang akan memperpanjang perjalanan mereka sejauh 185 mil laut tambahan.

Dipercayai bahwa Periander, tiran Korintus (602 SM), adalah orang pertama yang memahami gagasan menggali Kanal Korintus. Karena proyek ini terlalu rumit mengingat kemampuan teknis yang terbatas pada zaman itu, Periander membangun diolkós, jalan batu yang memungkinkan kapal untuk dipindahkan dengan platform beroda.

Belakangan, raja Makedonia Dimitrios Poliorkitis (sekitar 300 SM) mencoba menggali kanal, tetapi tim insinyurnya memperingatkannya bahwa jika hubungan antara laut dilakukan, Laut Adriatik akan membanjiri Laut Aegea. Keyakinan yang sama ini juga menghentikan diktator Julius Caesar dan kaisar Hadrian dan Caligula. Baru pada tahun 67 Masehi Kaisar Nero mencoba membangun kanal dengan sekelompok 6.000 budak. Tetapi dia dibunuh sebelum rencana itu diselesaikan.

Jauh kemudian, pada tahun 1830-an, Kapodistrias, gubernur Yunani yang baru diangkat setelah jatuhnya Kekaisaran Ottoman, adalah orang pertama yang mempertimbangkan kembali gagasan kanal. Namun, dengan perkiraan biaya 40 juta franc Perancis, proyek itu terlalu mahal untuk negara yang baru didirikan. Baru pada tahun 1869 Parlemen memberi wewenang kepada pemerintah untuk mengizinkan perusahaan swasta, yang dipimpin oleh Jenderal Austria Etienne Tyrr, untuk membangun Kanal Korintus. Pekerjaan dimulai pada 1882, tetapi anggaran perusahaan Austria tidak mencukupi. Maka proyek itu dihentikan sementara, dimulai kembali pada tahun 1890 oleh sebuah perusahaan Yunani dengan modal lima juta franc. Kali ini, pekerjaan itu selesai, dan kanal digunakan untuk pertama kalinya pada 28 Oktober 1893.

Karena salurannya cukup sempit, itu membutuhkan penutupan rutin untuk memungkinkan perbaikan. Dan sementara kapal modern tidak dapat menggunakannya, wisatawan dapat; beberapa perusahaan menawarkan pelayaran melalui kanal dengan keberangkatan dari pelabuhan Piraeus. Dan bagi para petualang, jembatan yang menghubungkan semenanjung ke daratan sangat ideal untuk bungee jumping.

 

Tinggalkan Komentar Anda